昨日上午，记者再次来到成都绕城高速成彭站，惊讶地发现“带路人”依然在站前做生意，并向因超限而被劝返的货车推销“带路”业务。川西片区公司绕西管理处相关负责人表示，“目前我们正加紧安装整体地磅，本周之内将投入使用，防止带路人吃‘悬钱’。”

　　成都绕城高速成彭站(昨日误为成彭高速成都收费站)，一些“带路人”却借此谋取利益。一旦有货车因为超限被拦下，这些带路人便会主动上前“帮忙”，以100元起的价格，指引超限货车“跳磅”，借此逃避检查进入高速。

　　此事经成都商报昨日报道后，记者昨日再次回访涉事的成都绕城高速成彭站。令人惊讶的是，光天化日之下，“带路人”依然出没于高速入口，向被劝返的超限货车推销“业务”。四川高速川西片区公司绕西管理处表示，未查明检查站工作人员与“带路人”存在利益联系。

　　“超了好多嘛？”“要不要带路嘛？”

　　记者回访发现

　　“带路人”仍照常做生意

　　昨日上午，记者再次来到成都绕城高速成彭站，惊讶地发现“带路人”依然在检查站前做生意，向一辆因超限而被劝返的货车推销其“带路”业务。

　　昨日上午11时许，大丰立交的车流量不大，检查站只有两名身穿黑色制服的工作人员值班，一人站在检查站门口指引过往货车，另一人则坐在检查站内。就在记者到达的同时，一辆川A号牌货车恰好通过磅秤，显示结果：总重超限。就在工作人员指引货车绕道返回时，此前多次带车“跳磅”的中年女子再次出现了……

　　“超了好多嘛？”她向工作人员询问，对方没有理会她。紧接着，她追向货车副驾驶，“要不要带路嘛？”她试图引起车上人员的注意，但没成功。似乎是注意到了正在拍照的记者，这名染着棕色头发的中年女子悄然站到了匝道口的隔离栏旁。几分钟后，眼见道路对面一辆货车正在倒车调头，或许是觉得仍有生意可做，中年女子便又连忙上前……