“我们从开封拉了一车西瓜，连车带货不超过17吨，在京港澳高速公路安阳站南出口下站时，总重量却成了19.36吨，导致我们掏了345元通行费。”8月1日上午，来自开封市杞县的车主乔好春反映。为此，他们两次过磅，结果发现总重量仅是16.81吨。因此，他们对京港澳高速公路安阳站南出口地磅的准确性持高度怀疑态度。
    当天上午，记者来到京港澳高速公路安阳站出口，见到了乔好春等人拉西瓜的货车。乔好春说，他们来自开封，准备把西瓜送到安阳市中华路的一处批发市场。按照“绿色通道”的规定，拉西瓜的车上高速公路，如果不超重，无须缴纳通行费。根据经验，他们拉西瓜使用的货车只要总重量不超过17吨，就不用缴费。在进货时，他们就按照这一标准装货。8月1日6时27分，货车在京港澳高速公路安阳站南出口下站时，令他们不解的一幕出现了：经过该站地磅称量，车总重量为19.36吨，已经超过17吨。尽管几个农民十分不解，但站口的显示器上的红字却清楚地显示着车已超重，他们只好缴纳了345元通行费。
    “从开封来时，车重明明不超过17吨，在安阳为啥成了19.36吨？”乔好春说，为解开这个疑团，他们下站后，在附近找了一处计量站重新过磅，结果发现车重为16.81吨。唯恐这处计量站不够“权威”，他们随后又来到安阳市中华路一处计量工程站再次过磅，发现车重依旧为16.81吨。拿到凭证后，他们向本报记者反映了此事。
    为了核准事实，记者坐上这辆货车，从京港澳高速公路安阳站北出口出发，从南出口下站。当货车通过站口时，记者看见显示屏上显示的车重为20.15吨（车上较上次下站时多了3个人的重量)，超载率为18％。乔好春和司机当即对这一结果表示不解，要求重新称量。收费亭内的一男工作人员予以拒绝，并声称其他地方都可以重新称量，就安阳站南出口不行。“为啥？这是我们站长规定的!”该工作人员称，车主缴费后，愿意去哪儿投诉就去哪儿。
    缴费后，记者和车主来到107国道安阳段另一处计量站，对车重进行了重新计量，结果显示的车重为16.8吨。“比起安阳市3处计量站的数据，京港澳高速公路安阳站南出口相差这么多，令人疑惑。”乔好春说，他怀疑该站的地磅不准确，希望有关部门能够尽快查明情况。